Rel pandu rantai ialah komponen struktur yang direka untuk menyokong, mengandungi, dan membimbing rantai gelongsor atau jenis rantai penghantaran kuasa atau penyampaian yang seumpamanya di sepanjang laluan yang telah ditentukan. Fungsi utamanya adalah untuk mengekalkan penyelarasan rantai yang betul, mencegah kelesuan (terutamanya dalam aplikasi jarak pusat yang panjang), mengurangkan haus pada rantai dan gear sproket, serta mengandungi rantai demi keselamatan dan untuk mencegah sentuhan dengan jentera lain. Rel ini biasanya dikeluarkan daripada bahan tahan lama dan berkelikatan rendah seperti UHMW-PE (Polietilena Berat Molekul Ultra Tinggi), nilon, atau keluli tahan haus, dan sering dilengkapi dengan saluran pelinciran terbina dalam. Dalam konteks pengacuan plastik, rel pandu rantai paling kerap ditemui dalam unit penarik atau penarik keluar. Dalam mesin-mesin ini, penarik keluar jenis ulat memandu rantai menggunakan beberapa tapak yang dipasang pada rantai untuk mencengkam dan menarik profil yang diekstrusi dari acuan pada kelajuan yang dikawal, yang diselaraskan dengan output pengacuan. Rel pandu dalam sistem ini adalah penting untuk memastikan rantai dan tapak kekal selari dengan sempurna, mengenakan daya cengkaman yang seragam merentasi profil bagi mencegah ubah bentuk atau gelincir. Kegagalan pada rel pandu, seperti haus berlebihan yang menyebabkan ketidakselarasan, boleh mengakibatkan tarikan yang tidak konsisten, menyebabkan variasi pada dimensi profil, calar permukaan, atau malah kerosakan sepenuhnya pada talian pengeluaran. Oleh itu, pemilihan penarik keluar dengan rel pandu rantai yang kukuh dan direka dengan baik adalah penting untuk mengekalkan kestabilan keseluruhan proses pengacunan dan memastikan kekonsistenan dimensi produk akhir.