Sokongan rel panduan merujuk kepada komponen struktur dan sistem pemasangan yang menyediakan asas yang stabil, kaku, dan sejajar dengan tepat untuk rel panduan linear. Prestasi dan ketepatan keseluruhan sistem pergerakan linear adalah sepenuhnya bergantung kepada integriti struktur sokongan ini. Rel panduan mesti dipasang pada permukaan yang rata, lurus, dan mempunyai kekakuan yang mencukupi untuk menahan pesongan di bawah beban operasi maksimum, termasuk gabungan daya daripada kereta bergerak, benda kerja, serta pecutan/nyahpecutan. Sebarang penyimpangan pada permukaan pemasangan, seperti kemekaran, kilasan, atau kekakuan yang tidak mencukupi, akan dipindahkan kepada rel tersebut, menyebabkan perkakas terkunci, haus lebih awal, dan kehilangan ketepatan penentuan kedudukan. Rel panduan biasanya dikunci menggunakan skru lubang perluasan yang diketatkan hingga nilai torku tertentu bagi memastikan daya pengapit yang sekata sepanjang keseluruhan panjangnya. Bagi jarak pergerakan yang sangat panjang, rel biasanya disambung secara bersebelahan menggunakan pin pelarasan dan hujung yang dimesin dengan tepat untuk menghasilkan permukaan larian yang berterusan dan tanpa sambungan. Struktur sokongan itu sendiri, yang kebiasaannya merupakan tapak kimpalan besar atau besi tuang, sering kali dilenyapkan tekanan terlebih dahulu sebelum proses pemesinan akhir bagi memastikan kestabilan dimensi jangka panjang. Dalam aplikasi presisi tinggi, permukaan pemasangan digilap atau dikikis untuk mencapai had rata dan lurus yang diperlukan. Sokongan rel panduan bukanlah fikiran susulan tetapi merupakan prinsip kejuruteraan asas yang menjamin prestasi, jangka hayat, dan kebolehpercayaan peralatan automasi seperti yang direka, dari unit tarikan keluar dalam talian pengeluaran ekstrusi hingga gergaji pemotong yang bergantung kepada pergerakan linear yang boleh diulang dengan tepat.