Perfiles de aluminio con rotura térmica y soluciones de tiras de poliamida

Los perfiles de aluminio con rotura térmica son secciones de aluminio extruido diseñadas con una barrera térmica integrada, lo que los convierte en un elemento fundamental de las soluciones eficientes energéticamente en carpintería exterior y sistemas de fachadas acristaladas. El aluminio estándar, aunque resistente y duradero, es un excelente conductor térmico (~160 W/m·K), por lo que constituye un puente térmico significativo si atraviesa desde el interior hasta el exterior del edificio. La tecnología de rotura térmica resuelve este problema separando las partes de aluminio interior y exterior mediante una tira polimérica estructuralmente resistente, generalmente fabricada en poliamida 66 reforzada con fibra de vidrio (25-30%). Esta tira se fija mecánicamente dentro de los perfiles de aluminio mediante un proceso conocido como "vaciado y eliminación del puente", en el cual el aluminio se extruye primero con un canal, se vierte el polímero térmico y luego se elimina la lengüeta de aluminio conectante, o bien mediante un método de "insertado por laminado" en ciertos sistemas. El perfil resultante presenta un valor U considerablemente reducido, ya que la trayectoria conductiva queda interrumpida por el polímero de baja conductividad (~0,3 W/m·K). Estos perfiles deben diseñarse rigurosamente para soportar cargas estructurales, incluyendo presión del viento, infiltración de agua y fuerzas operativas en ventanas y puertas, manteniendo al mismo tiempo la integridad de la barrera térmica. El núcleo de poliamida proporciona una resistencia al corte suficiente para transferir estas cargas entre las mitades interna y externa de aluminio. El uso de estos perfiles es esencial para cumplir con los códigos modernos de eficiencia energética en edificios, prevenir la condensación en los marcos interiores, mejorar el confort de los ocupantes y obtener certificaciones de sostenibilidad. Son ampliamente utilizados en construcciones comerciales y residenciales de alto rendimiento a nivel mundial, representando una fusión crítica entre ciencia de materiales e ingeniería arquitectónica para superar las limitaciones térmicas inherentes de los marcos metálicos.