En PA-profil, som henviser til en ekstruderet profil fremstillet af polyamid (nilon), repræsenterer en vigtig kategori af tekniske komponenter, der sættes højt pris på grund af deres udmærkede mekaniske styrke, slidstyrke og termiske stabilitet. Selvom polyamid 6 og PA 66 er de mest almindelige basismaterialer, anvendes disse profiler sjældent i ren, upræget form til konstruktionsformål på grund af deres iboende hygroskopicitet og tendens til dimensionelle ændringer. I stedet for blander man typisk materialerne med forstærkningsmidler, oftest glasfiber, for at skabe materialer som PA66 GF30, hvilket markant forbedrer trækstyrke, stivhed og varmebøjnings-temperatur. Fremstillingen af PA-profiler sker primært gennem plastekstrudering, hvor det termoplastiske materiale opvarmes til smeltetilstand og presses gennem en form for at skabe en kontinuerlig form med konstant tværsnit. Denne proces muliggør produktion af meget komplekse geometrier, herunder strimler, stænger, rør og skræddersyede kanaler specifikt beregnet til anvendelser såsom varmeafbrydningsstrimler i aluminiumsvinduer og -døre. De nøgleegenskaber, der gør PA-profiler velegnede til sådanne krævende roller, inkluderer en gunstig balance mellem relativt lav varmeledningsevne (cirka 0,3 W/m·K for glasforstærkede grader) og høj mekanisk bæreevne. De udviser fremragende modstand over for slitage, kemikalier såsom olier og opløsningsmidler samt træthed, hvilket sikrer lang levetid i dynamiske anvendelser. Det skal dog tages højde for deres evne til at optage fugt; tørring før bearbejdning er obligatorisk, og under brug skal den indledende dimensionelle ændring ved opnåelse af fugtligevægt tages i betragtning ved dimensioneringen af tolerancer. Ud over byggeri er PA-profiler uundværlige i bilindustrien til førebaner og tætninger, i maskiner til slidstrimler og gear samt i forbrugerprodukter. Deres alsidighed kombineret med muligheden for præcisions-ekstrudering gør dem til en grundlæggende byggesten i moderne teknik, og giver en polymerbaseret løsning, hvor metal ikke er velegnet på grund af korrosion, vægt eller varmebro-dannelse.