Trục vít và áo trục của máy đùn tạo thành trái tim của quá trình đùn, là những bộ phận then chốt nơi diễn ra sự chuyển đổi vật lý của nhựa từ thể rắn sang thể nóng chảy trong điều kiện kiểm soát. Cặp đôi này là một hệ thống được thiết kế kỹ lưỡng, trong đó thiết kế và thành phần kim loại đóng vai trò hàng đầu. Trục vít là một trục phức tạp với cánh xoắn dạng xoắn ốc, thực hiện các chức năng vận chuyển, làm nóng chảy, trộn và tạo áp suất cho polymer. Hình học của nó – bao gồm bước xoắn, độ sâu rãnh và tỷ số nén – được thiết kế cẩn thận phù hợp với từng loại vật liệu cụ thể. Ví dụ, trục vít dùng cho PA66 phải có thiết kế phù hợp với điểm nóng chảy sắc nét và nhiệt độ nóng chảy cao, thường có vùng chuyển tiếp dài hơn. Áo trục là một thiết bị chịu áp lực chứa trục vít, được trang bị nhiều vùng gia nhiệt và kênh làm mát để quản lý nhiệt độ chính xác. Để chịu được áp lực lớn, các chất độn mài mòn và thường cả các phụ gia polymer ăn mòn, cả hai bộ phận đều được chế tạo từ các hợp kim có độ bền cao và chống mài mòn. Bề mặt tiêu chuẩn được tôi nitride để đạt độ chống mài mòn tốt, nhưng đối với các vật liệu mài mòn cao như nylon có độn sợi thủy tinh, áo trục kim loại hai lớp có lớp lót hợp kim (ví dụ: Xaloy) và trục vít có đầu cánh được tôi cứng hoặc phủ chuyên dụng (ví dụ: Stellite) là yếu tố thiết yếu để đảm bảo tuổi thọ. Khe hở giữa cánh trục vít và thành áo trục là dung sai quan trọng; khe hở quá lớn sẽ dẫn đến giảm năng suất và chất lượng mẻ nóng chảy kém, trong khi khe hở quá nhỏ có nguy cơ gây kẹt cơ học. Hiệu suất, tốc độ sản xuất và hiệu quả năng lượng của toàn bộ máy đùn đều phụ thuộc vào tình trạng và thiết kế của trục vít và áo trục, khiến chúng trở thành những bộ phận mài mòn quan trọng nhất và là trọng tâm của những tiến bộ công nghệ liên tục trong lĩnh vực đùn.