Nosná konštrukcia pre vodidlá označuje štrukturálne komponenty a montážny systém, ktoré poskytujú stabilný, tuhý a presne vyrovnaný základ pre lineárne vodidlá. Výkon a presnosť celého systému lineárneho pohybu úplne závisia od integrity tejto nosnej konštrukcie. Vodidlo musí byť namontované na povrch, ktorý je rovný, priamy a má dostatočnú tuhosť na odolanie deformácii pri maximálnych prevádzkových zaťaženiach vrátane kombinovaných síl pohybujúceho sa vozíka, obrobku a zrýchľovania/spomaľovania. Akékoľvek odchýlky montážneho povrchu, ako napríklad krčenie, skrútenie alebo nedostatočná tuhosť, sa prenášajú na vodidlo, čo spôsobuje zaseknutie, predčasné opotrebenie a stratu presnosti polohovania. Vodidlá sa zvyčajne upevňujú pomocou zahlbovaných skrutiek dotiahnutých na stanovený krútiaci moment, aby sa zabezpečila rovnomerná upínacia sila po celej ich dĺžke. Pri veľmi dlhých dráhach sa vodidlá často spojujú hranami s použitím vyrovnávacích kolíkov a presne obrábaných koncov, aby vytvorili nepretržitý, spojitý bežný povrch. Samotná nosná konštrukcia, zvyčajne masívny zvar alebo liatinový rám, sa často podrobuje odstresňovaniu pred finálnym obrábaním, aby sa zabezpečila dlhodobá rozmerná stabilita. V aplikáciách vysokej presnosti sa montážny povrch brousí alebo škrabie, aby sa dosiahli požadované tolerancie rovinnosti a priamosti. Správna nosná konštrukcia pre vodidlá nie je druhotnou záležitosťou, ale základným inžinierskym princípom, ktorý zaručuje navrhovaný výkon, životnosť a spoľahlivosť automatizačného zariadenia – od tažných jednotiek v extrúznej línii až po rezné píly, ktoré závisia od opakovateľného, presného lineárneho pohybu.