Lubrificar trilhos lineares é um procedimento crítico de manutenção, essencial para garantir a precisão, longevidade e confiabilidade desses componentes em máquinas industriais de alto desempenho, incluindo equipamentos downstream de extrusão, como haul-offs e cortadores. Os trilhos lineares e seus blocos de rolamento associados estão sujeitos a movimentos contínuos ou de alta frequência, com cargas significativas. A lubrificação adequada exerce três funções principais: minimiza o atrito e o desgaste entre os elementos rolantes e as pistas de rolamento, protege contra corrosão e ajuda a dissipar o calor gerado durante a operação. A seleção do lubrificante correto — seja graxa ou óleo — depende de fatores como carga aplicada, velocidade de operação, temperatura ambiente e presença de contaminantes, como poeira de plástico. Na maioria dos ambientes industriais, utiliza-se normalmente uma graxa de alta qualidade à base de lítio ou ureia, com aditivos EP (Extrema Pressão). O regime de lubrificação pode ser manual, semiautomático por meio de sistemas centralizados com válvulas doseadoras ou totalmente automático. Sistemas automáticos de lubrificação são altamente recomendados em ambientes de produção contínua, pois fornecem quantidades precisas de lubrificante limpo em intervalos predeterminados, eliminando erros humanos e assegurando desempenho ideal. A lubrificação insuficiente leva ao aumento do atrito, desgaste acelerado, falha prematura e perda de precisão posicional, o que pode se traduzir diretamente em defeitos no produto extrudado. Por outro lado, a superlubrificação pode atrair partículas abrasivas e causar maior resistência. Portanto, estabelecer um cronograma de lubrificação rigoroso, conforme recomendado pelo fabricante, é um aspecto fundamental da manutenção preventiva, garantindo a disponibilidade da máquina e protegendo o investimento substancial em sistemas de controle de movimento de precisão.