INSERTIEPROCES VAN THERMALE BREEK ALUMINIUM PROFILES

Aluminium heeft veel uitstekende eigenschappen, het is het perfecte materiaal voor structuurvenstersystemen op bijna alle manieren. Maar aluminium is ook een zeer warmeleidend materiaal dat snel externe klimaattemperatuur overdraagt. Daarom hebben mensen het thermische breuksysteem ontwikkeld om de warmtegeleiding te verminderen.

Momenteel zijn er twee materialen die het meest gebruikt worden in thermische breuksystemen:

• Polyurethane Gieten & Brugverwijderen
• Polyamide thermische brugstrips

Voor het polyurethane gieten & brugverwijderen systeem, is er een kanaal in de aluminiumprofielen ontworpen en gevuld met vloeibaar polyurethane. Vervolgens wordt de metalen brug uit de onderkant van het kanaal verwijderd om het geharde polyurethane te laten fungeren als isolator. (zoals weergegeven in Figuur 1 en Figuur 2)

Figuur 1   polyurethane gieten & brugverwijderen thermisch brugsysteem	Figuur 2   polyurethane gieten & brugverwijderen thermisch brugsysteem

Voor het polyamide thermische brugstrip systeem wordt een polyamide strip mechanisch tussen twee aluminiumprofielen ingevoegd. De polyamide strip is de isolator. (zoals weergegeven in Figuur 3 en Figuur 4)

Figuur 3 polyamide strook thermisch brugsysteem	Figuur 4 polyamide strook thermisch brugsysteem

Vandaag gaan we praten over het inzettingsproces dat vereist wordt voor thermische breuk aluminium kwalen. Want naast de kwaliteit van de polyamide strook zelf, is het technische niveau van het inzettingsproces een belangrijke factor om de kwaliteit van de thermische breuk aluminium kwalen te bepalen.

In het algemeen wordt het invoegproces voltooid in vier stappen:
Profiel knurlen
Strip invoeging
Krimpen
Scherpstevigheidstest

Eerste stap: Profiel K nurling
Profiel knurlen is om "tanden" uit te rollen op het deel van het aluminiumprofiel dat polyamidestrips moet ontvangen (zoals weergegeven in Figuur 5 en Figuur 6).

Het doel van knurlen is om de ruwheid van het profiel te vergroten, zodat de schuifsterkte van het samengestelde aluminiumprofiel kan worden verbeterd. Profiel knurlen is een bijzonder cruciaal proces.

Figuur 5 profiel nurling	Figuur 6 tanden op aluminiumprofiel

• Tweede stap:  S reis I invoeging

De polyamidestrip wordt ingevoerd in de boven- en onderkant van de aluminiumvoren via de gidsrail van de stripinvoermachine, zodat ze samen kunnen worden verbonden (zoals weergegeven in Figuur 7). Bij sommige apparaten is het invoerproces geïntegreerd in de knurlingsmachine, dat wil zeggen dat de polyamidestrip wordt ingevoerd in de aluminiumprofielen tijdens het knurlingsproces. Na invoering zijn de polyamidestrip en de aluminiumprofielen niet strak gebonden. Ze zijn los. Strips en aluminiumprofielen kunnen ten opzichte van elkaar bewegen.

Voor die aluminiumprofielen waarvan de middelpuntafstand tussen de twee spleten minder dan 10mm is (zoals weergegeven in Figuur 8), is het moeilijk polyamidestrips met een stripinvoegmachine in te voegen. In dit geval kunnen we alleen polyamidestrips handmatig invoegen.

Figuur 7  strip invoeging	Figuur 8  de afstand tussen de middelpunten van twee inkepingen is minder dan 10mm

• Derde stap: C krimpen

Krimpen is het indrukken van aluminiumprofielen en thermische brekingsstrips met behulp van drie sets harde rolwheels. De drie sets rolwheels worden gebruikt voor preloading, comprimeren en corrigeren respectievelijk. (zoals weergegeven in Figuur 9 en 10)

Figuur 9 krimpen	Figuur 10 krimpen

• Vierde stap: S horen S sterkte T est

De teststap is zeer eenvoudig. Breng toenemende krachten toe aan het profiel in longitudinale richting tot er onuitlijning optreedt tussen het aluminiumprofiel en de thermische brekingsstrip. (zoals weergegeven in Figuur 11 en Figuur 12)

Daarnaast is deze test geen eenmalige test. We moeten 10 monsters van 100mm testen. Tijdens het proces moet opgemerkt worden dat de bovenste en onderste klemblokken niet op thermische breukstrips mogen knijpen. Het doel van het testen van de schuifsterkte is om de sterkte van de combinatie van thermische breukstrips en aluminiumprofielen te testen. De Chinese nationale standaard voorschrijft dat de kenwaarde van de longitudinale schuifsterkte van thermisch gebroken aluminiumprofielen groter dan 24N/mm moet zijn.

Figuur 11  scherpstevigheidstest	Figuur  12 scherpstevigheidstest