Жетек рельсі механикалық инженерияда каретка, сырға немесе басқа да қозғалмалы бөліктердің сызықтық немесе кейде қисықсызықты қозғалысы үшін дәл, үйкелісі төмен жолды қамтамасыз ететін негізгі компонент болып табылады. Өнеркәсіптік автоматтандыру мен машиналарда олар дәл және қайталанатын сызықтық қозғалыс жүйелерінің негізі болып табылады. Ең кең тараған түрі — циркуляцияланатын шарикті немесе роликті подшипник блогымен бірге жұмыс істейтін сызықтық жетек рельсі. Бұл жиналым радиалды, кері радиалды және моменттік жүктемелерді қамтамасыз ете отырып, үйкелісі өте төмен болатын сәйкес қозғалысты мүмкіндік береді. Рельс — ұзындығы бойынша дәл өңделген жолдары бар қатайтылған және зымырандалған болаттан жасалған. Жетек рельсін таңдаудың негізгі критерийлеріне жүк көтергіштігі, қаттылығы, дәлдік класы (жүріс параллельдігін және биіктік допусын анықтайтын), коррозияға және тозуға төзімділігі жатады. Олар экструзия желісіндегі дәлме-дәл жабдықтардың түрлі элементтерінде: матрицаны орналастыруда, тарту катерпилляр табандарын қозғалтуда, кесу арасын жылжытуда және дайын өнімдермен жұмыс істейтін автоматтандыруда қолданылады. Бұл машиналардың жылдамдық, дәлдік және ұяңсыздық тұрғысынан алғандағы жұмыс сапасы тікелей жетек рельстерінің сапасы мен дұрыс қолданылуына байланысты. Рельсті нақты көрсетілген моментпен идеалды тегіс және қатты бетке орнату — оның жобаланған жұмыс сипаттамаларын және қызмет көрсету мерзімін қамтамасыз ету үшін өте маңызды, сондықтан сенімді және жоғары сапалы өндірісте ол болмағанда болмайтын элемент болып табылады.