Bir metal ekstrüzyon kalıbı, genellikle H13 gibi yüksek kaliteli sıcak iş takım çeliklerinden imal edilen, metal ekstrüzyon sürecinde nihai şekillendirme bileşeni olarak kullanılan hassas mühendislikli bir araçtır. Bu kalıp, belirli alaşımlar için 1000 MPa'ı aşabilecek büyük basınçlarla birlikte 500°C'ye kadar çıkabilen sıcaklıklar gibi aşırı koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kalıbın temel işlevi, ısıtılmış bir alüminyum veya çelik kütleyi plastik olarak deforme ederek, belirli ve sabit bir kesite sahip sürekli bir profil oluşturmak üzere şekillendirilmiş bir açıklıktan (kalıp ağzı) geçmesini sağlamaktır. Bir metal ekstrüzyon kalıbının tasarımı, malzeme bilimi ve akışkanlar dinamiğinin karmaşık bir dengesidir. Malzeme akışını hesaba katmalı, metalin merkezden köşelere eşit şekilde akmasını sağlayarak burulma veya bükülme gibi hataları önlemelidir. Ana tasarım unsurları arasında yaklaşım açısı, taşıyıcı uzunluk, ayrıca metal hızını kontrol etmek için besleyiciler ve setler yer alır. İçi boş profiller için kalıp, iç boşluğu oluşturmak üzere bir köprü ile desteklenen bir mandrel içerir. Kalıp takımı, büyük ölçüde aşındırıcı aşınmaya ve termal yorulmaya maruz kaldığından, süper sert, aşınmaya dirençli bir yüzey tabakası oluşturmak amacıyla nitrürleme gibi gelişmiş ısıl işlem süreçleri gereklidir. Özellikle taşıyıcı yüzeyler olmak üzere kalıbın iç geometrisinin hassasiyeti, nihai ekstrüde ürünün boyutsal doğruluğu, yüzey pürüzsüzlüğü ve mekanik özelliklerini doğrudan belirler. Bu nedenle metal ekstrüzyon kalıbı yalnızca bir araç değil, basit katı çubuklardan çok boşluklu mimari ve endüstriyel profillere kadar her şeyin üretimini mümkün kılan tüm sürecin temel taşıdır.