ไนลอนที่เติมด้วยแก้ว หมายถึง วัสดุคอมโพสิตที่เส้นใยแก้วถูกผสมเข้าไปในแมทริกซ์ของไนลอน ซึ่งโดยทั่วไปจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกล เช่น ความแข็งแรง ความทนทาน และความคงตัวของขนาด ปริมาณเส้นใยแก้วที่เติมเข้าไปมักอยู่ระหว่าง 10% ถึง 40% โดยน้ำหนัก ทำให้ไนลอนพื้นฐาน—มักเป็น PA 66—กลายเป็นวัสดุที่มีความต้านทานแรงดึงเกินกว่า 150 เมกะพาสกาล และมีโมดูลัสการดัดโค้งสูงถึง 10 กิกะพาสกาล ขึ้นอยู่กับทิศทางและความยาวของเส้นใย การเสริมแรงดังกล่าวช่วยลดแนวโน้มที่วัสดุจะบิดเบี้ยวหรือคล้อยตัวภายใต้แรงโหลด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับแรงสูง เช่น ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์ หรือเปลือกหุ้มอุปกรณ์ไฟฟ้า จากมุมมองด้านความร้อน ไนลอนที่เติมด้วยแก้วมีอุณหภูมิการโก่งตัวจากความร้อน (HDT) สูงกว่าแบบไม่เติมเส้นใย มักถึง 250°C หรือมากกว่า ซึ่งทำให้วัสดุสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้โดยไม่เกิดการเปลี่ยนรูป เส้นใยแก้วยังช่วยเพิ่มความต้านทานการคล้อยตัวและลดการดูดซับความชื้น จึงช่วยลดปัญหาการบวมที่อาจเกิดขึ้นในสภาพอากาศชื้น อย่างไรก็ตาม การเติมเส้นใยอาจทำให้วัสดุเปราะขึ้นและลดความต้านทานแรงกระแทก จึงจำเป็นต้องออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงจุดรวมแรงที่อาจเกิดขึ้น การประมวลผลไนลอนที่เติมด้วยแก้วต้องใช้อุปกรณ์ที่ทนต่อการกัดกร่อนเนื่องจากเส้นใยสามารถกัดกร่อนแม่พิมพ์ได้ และต้องปรับพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร็วในการฉีด เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นใยกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพที่คงที่ ในด้านการจัดการความร้อน วัสดุนี้มีการนำความร้อนต่ำ (ประมาณ 0.3 วัตต์/เมตร·เคลวิน) ประกอบกับความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับใช้เป็นแถบตัดความร้อนในงานก่อสร้าง ซึ่งให้ความแข็งแรงของโครงสร้างในขณะที่ลดการถ่ายเทความร้อนลงอย่างมีนัยสำคัญ ด้านสิ่งแวดล้อม วัสดุนี้สามารถรีไซเคิลได้ แม้ว่าการแยกเส้นใยออกอาจเป็นเรื่องท้าทาย แต่การประเมินวงจรชีวิตมักแสดงให้เห็นว่าความทนทานที่ดีขึ้นส่งผลให้ผลิตภัณฑ์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น แอปพลิเคชันยังขยายไปยังอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ซึ่งการลดน้ำหนักมีความสำคัญอย่างยิ่ง และสินค้าอุปโภคบริโภค เช่น ตัวเรือนเครื่องมือไฟฟ้า นวัตกรรมใหม่ๆ ด้านการเคลือบผิวเส้นใยและสารยึดเกาะยังคงพัฒนาเพื่อเพิ่มการยึดติดระหว่างเส้นใยกับแมทริกซ์ ซึ่งช่วยผลักดันขีดจำกัดของประสิทธิภาพของวัสดุคอมโพสิตอเนกประสงค์ชนิดนี้ในตลาดโลก