Lubrifikimi i rrotullave lineare është një procedurë kritike mirëmbajtjeje, e cila është thelbësore për të siguruar saktësinë, jetëgjatësinë dhe besueshmërinë e këtyre pjesëve në pajisjet industriale me performancë të lartë, përfshirë pajisjet pasheksstrudimi si tërheqësit dhe prerësit. Rrotullat lineare dhe blloqet e tyre të shoqëruara me rulmane janë të nënshtruara vazhdimisht ose lëvizjeve reciproke me frekuencë të lartë nën ngarkesa të konsiderueshme. Lubrifikimi i duhur kryen tre funksione kryesore: minimizon fërkimin dhe konsumimin midis elementëve rrëshqitës dhe shtigjeve të rrollementeve, ofron mbrojtje kundër korrozionit dhe ndihmon në shpërndarjen e nxehtësisë që gjenerohet gjatë funksionimit. Zgjedhja e lubrifikantit të duhur – nëse është vaj apo yndyrë – përcaktohet nga faktorë të tillë si ngarkesa e aplikuar, shpejtësia e funksionimit, mjedisi i temperaturës dhe prania e ndotësve si pluhuri i plastikës. Për shumicën e mjedisve industrialë, një yndyrë me cilësi të lartë bazë litiumi ose ureje me aditive EP (Presion Ekstrem) është standarde. Regjimi i lubrifikimit mund të jetë manual, gjysmë-automatik përmes sistemeve të qendruara me valve matëse, ose plotësisht automatik. Sistemet automatike të lubrifikimit rekomandohen fort për mjediset e prodhimit të vazhdueshëm, pasi ato dërgojnë sasi të sakta lubrifikanti të pastër në intervale të paracaktuara, duke eliminuar gabimet njerëzore dhe siguruar performancën optimale. Mungesa e lubrifikimit çon në rritje të fërkimit, konsumim të shpejtë, dështim të herëshëm dhe humbje saktësie pozicionuese, gjë që mund të përkthehet direkt në defekte në produktin e ekstruduar. Nga ana tjetër, lubrifikimi i tepërt mund të tërheq grimca abrazive dhe të shkaktojë rezistencë të rritur. Prandaj, vendosja e një skedi rigoroze të rekomanduar nga prodhuesi për lubrifikim është një aspekt themelor i mirëmbajtjes parandaluese që garanton disponueshmërinë e makinës dhe mbrojtjen e investimit të konsiderueshëm në sistemet e kontrollit të saktë të lëvizjes.