Funicularis supportio ad componentes structurales et systema montandi pertinet quae fundationem stabilis, rigidae et precise allignatam pro linearibus funicularibus praebent. Totius systematis motus linearis functio et accurate dependet ab integritate huius structurae sustentantis. Funicularis in superficiem planam, rectam et sufficienter rigidam, quae deflexionem sub maximis operativis oneribus resistere possit, includens coniunctas vires currentis cunei, operis artificis et accelerationis/decelerationis, insculpendus est. Omnis in superficie montandi deviatio, ut torquescentia, contorsio vel insufficienter firmitas, ad funicularem transmitteretur, causans restionem, praeputialem abrasionem et amissionem praecisionis positionis. Funiculares plerumque per figulas conatas certa torque tensas firmantur, ut pressio uniformis per totam longitudinem obtineatur. Pro longissimis cursibus, funiculi saepe coaptantur iuncturae extremorum usque ad pines allignmenti et ad exacte tornata extremitates, ut superficiem continuam et continua currentem creent. Ipsa vero structura sustentans, quae plerumque massiva fabricata ex metalli fusi vel ferri base est, saepe ante ultimam machinationem relaxata est, ut diuturna stabilitas dimensionalis certa sit. In applicationibus altissimae praecisionis, superficies montandi levigatur aut raditur ad necessaria tolerantia planitiei et rectitudinis consequenda. Recta funicularis supportio non est cogitatio subsequens sed principium ingeniarii fundamentale quod praestantiam, vitae spatium et fidem machinarum automationis, a ducendis unitatibus in linea extrudendi usque ad secandas serra quae in repetita, exacta motu lineari innituntur, garantit.