Leiðbeinistyrkur vísar til uppbyggingarhluta og festingarkerfis sem veitir stöðugt, öruggt og nákvæmlega stillt grunnlag fyrir línulega leiðbeiningar. Afkraftur og nákvæmni alls línulegs hreyfikerfis er algjörlega háð öryggi þessa styrikerfis. Leiðbeiningar verða að vera festar við yfirborð sem er flöt, beint og hefir næga stífni til að standa uppi gegn bogningi undir hámarks notkunarlöðum, þar með talið samanlögð álag frá hliðrandi bílnum, vinnuhlutnum og hröðun/hægingu. Allar frávik í festingarflatarmálinu, svo sem skemmd, snúningur eða ónógu stífleiki, verða millifærð á rællinn og valda klemmingu, ávallar slítingu og tap á staðsetningar nákvæmni. Leiðbeiningar eru venjulega föstnar með botnskruum sem eru strökkvaðar upp í ákveðinni snúningskrafti til að tryggja jafnt klömfar langt af lengdinni. Fyrir mjög langa hreyfingu eru rællar oft tengdir saman með stillingarpinnur og nákvæmlega vinnslu enda til að búa til samfellda, óaðskiljanlega hlaupflatarmál. Styrikerfið sjálft, sem venjulega er massívt samsvið eða guðju járngrunnur, er oft spennulauðsett áður en lokavinnsla fer fram til að tryggja langtíma stæðihald. Í nákvæmum forritum er festingarflatarmálið slípt eða krapt til að ná krafum um flatleika- og beinleikatölvur. Rétt leiðbeinistyrkur er ekki eftirhugsað hugtak heldur grundvallarverkefni verkfræðinnar sem tryggir hönnuða afköst, líftíma og áreiðanleika sjálfvirknisaflraun, frá sleppihluta í útþrýstingarlínu til saegra sem eru háð endurtekinna, nákvæmri línulegri hreyfingu.