Երեք սալի ձևի նախագիծը բարդ ներարկման ձուլման տեխնիկա է, որն օգտագործում է երեք առանձին սալեր՝ անշարժ սալը, շարժական սալը և վտարիչ սալը, մասերի վտարումն ու բարդությունների կառավարումն ավելի արդյունավետ դարձնելու համար: Այս կազմաձևումը թույլ է տալիս բազմաթիվ բաժանման գծեր, որոնք հեշտացնում են այնպիսի մասերի արտադրությունը, որոնք ունեն խողովակներ, խորը խոռոչներ կամ բարդ երկրաչափական ձևեր, ինչը հաճախ հանդիպում է ավտոմոբիլային և սպառողական էլեկտրոնիկայի ոլորտներում: Նախագծման գործընթացը ներառում է կրիչների համակարգի մանրամասն պլանավորում, հաճախ ներառելով տաք կրիչներ՝ նյութի կորուստն ու ցիկլային ժամանակը նվազագույնի հասցնելու համար: Դրանք, ինչպիսիք են կետային կամ ենթադրված դարպասները, ռազմավարականորեն տեղադրվում են՝ տեսանելի հետքերը նվազեցնելու և էսթետիկ որակ ապահովելու նպատակով: Կրիտիկական նշանակություն ունի սառեցման անցքերի օպտիմալացումը՝ համազանգված ջերմաստիճանի բաշխում պահպանելու համար, որպեսզի կանխվեն այնպիսի թերություններ, ինչպիսիք են թեքվածությունը կամ խոռոչները: Ձևի կառուցման համար օգտագործվող նյութերը, ինչպիսիք են խորհանդակված պողպատները (օրինակ՝ H13 կամ P20), ընտրվում են արտադրության ծավալից, պոլիմերի տեսակից և մաշվածության դիմադրության պահանջներից ելնելով: Բացի այդ, օգտագործվում են համակարգչային գործիքներ, ինչպիսիք են CAD-ն ու CAE-ն, հոսքի, սառեցման և լարվածության վերլուծություններ իրականացնելու համար՝ ապահովելով նախագծի ճշգրտությունն ու արդյունավետությունը: Չնայած սկզբնական ավելի բարձր ծախսերին և բարդությանը՝ երեք սալի ձևերը առաջարկում են գերազանց արդյունավետություն, նվազեցված ձեռնարկային միջամտություն և հարմարվողականություն մեծ ծավալով արտադրությանը: Նախագծողները պետք է նաև հաշվի առնեն սպասարկման հասանելիությունը, ջերմային ընդարձակման ազդեցությունները և միջազգային ստանդարտներին (օրինակ՝ ISO 9001) համապատասխանությունը՝ ապահովելու համար վստահելիություն և երկարակեցություն տարբեր արտադրական միջավայրերում: