PROCESSUS D'INSERTION DES PROFILS ALUMINIQUES À CASSE THERMIQUE

L'aluminium a de nombreuses excellentes propriétés, c'est le matériau parfait pour les systèmes de fenêtres structurels à bien des égards. Mais l'aluminium est aussi un matériau très conducteur de chaleur qui transférera rapidement la température climatique extérieure. Ainsi, les gens créent un système à rupture thermique pour réduire la conduction de chaleur.

Actuellement, il existe deux types de matériaux qui sont les plus couramment utilisés dans le système à rupture thermique :

• Polyuréthane Verser & Débridage
• Lames thermiques en polyamide

Pour le système de polyuréthane verser & débridage, un canal est conçu dans les profils en aluminium et rempli de polyuréthane liquide. Ensuite, retirez le pont métallique du fond du canal pour permettre au polyuréthane durci d'agir comme isolant. (comme illustré à la Figure 1 et Figure 2)

Figure 1   polyuréthane système de rupture de pont thermique par verser & débridage	Figure 2   polyuréthane système de rupture de pont thermique par verser & débridage

Pour le système de lame thermique en polyamide, une lame en polyamide est insérée mécaniquement entre deux profils en aluminium. La lame en polyamide agit comme isolant. (comme illustré à la Figure 3 et Figure 4)

Figure 3 bande en polyamide système de rupture de pont thermique	Figure 4 bande en polyamide système de rupture de pont thermique

Aujourd'hui, nous allons parler du processus d'insertion requis dans les profils en aluminium à rupture thermique. Car en plus de la qualité de la bande en polyamide elle-même, le niveau technique du traitement d'insertion est un facteur important pour déterminer la qualité des profils en aluminium à rupture thermique.

En général, le processus d'insertion se termine en quatre étapes :
Rainurage du profil
Insertion de bande
Cintrage
Essai de résistance à la cisaillement

Première étape : Profil K nurlage
Le rainurage du profil consiste à rouler des "dents" sur la partie du profil en aluminium qui doit insérer des bandes de polyamide. (comme montré dans la Figure 5 et la Figure 6)

Le but du rainurage est d'augmenter la rugosité du profil, afin d'améliorer la résistance au cisaillement du profil en aluminium composite. Le rainurage du profil est un processus particulièrement crucial.

Figure 5 nurlage de profil	Figure 6 dents sur profil en aluminium

• Deuxième étape :  S trippage Je insertion

La bande de polyamide est insérée dans les encoches en aluminium supérieures et inférieures par le rail de guidage de la machine d'insertion de bande, afin qu'elles puissent être connectées ensemble. (comme montré dans la Figure 7) Le processus d'insertion de certains équipements est intégré dans la machine de rainurage, c'est-à-dire que la bande de polyamide est insérée dans les profils en aluminium lors du processus de rainurage du profil. Après insertion, la bande de polyamide et les profils en aluminium ne sont pas étroitement liés. Ils sont lâches. Les bandes et les profils en aluminium peuvent se déplacer l'un par rapport à l'autre.

Pour les profils en aluminium dont la distance entre les deux encoches est inférieure à 10 mm (comme montré dans la Figure 8), il est difficile d'insérer des bandes de polyamide par machine d'insertion de bandes. Dans ce cas, nous ne pouvons insérer des bandes de polyamide que manuellement.

Figure 7  insertion de bande	Figure 8  la distance entre les centres des deux encoches est inférieure à 10 mm

• Troisième étape : C cintrage

Le sertissage consiste à presser les profils en aluminium et les bandes de rupture thermique à l'aide de trois ensembles de roues de roulage dures. Trois ensembles de roues de roulage sont utilisés pour le préchargement, la compression et la correction respectivement. (comme montré dans la Figure 9 et 10)

Figure 9 cintrage	Figure 10 cintrage

• Quatrième étape : S entendre S force T est

L'étape de test est très simple. Appliquez des forces croissantes sur le profil longitudinalement jusqu'à ce qu'un désalignement se produise entre le profil en aluminium et la bande de rupture thermique. (comme montré dans la Figure 11 et la Figure 12)

De plus, ce test n'est pas un test unique. Nous devons tester 10 échantillons de 100 mm. Pendant le processus, il faut noter que les blocs de serrage supérieur et inférieur ne doivent pas pincer les bandes d'isolation thermique. Le but du test de résistance au cisaillement est de tester la force de combinaison entre les bandes d'isolation thermique et les profils en aluminium. La norme nationale chinoise stipule que la valeur caractéristique de la résistance au cisaillement longitudinal des profils en aluminium à rupture thermique doit être supérieure à 24 N/mm.

Figure 11  essai de résistance à la cisaillement	Figure  12 essai de résistance à la cisaillement