အဆောက်အအုံများတွင် အပူကူးတံတားများ (သို့) အအေးကူးတံတားများဟုလည်းခေါ်သည်မှာ အဆောက်အအုံအဖုံးအတွင်းရှိ တည်နေရာများဖြစ်ပြီး အပူကူးနိုင်စွမ်း သိသိသာသာမြင့်မားသော ပစ္စည်းတစ်ခုကြောင့် အပူကာကွယ်ရေး အလွှာကို ဖြတ်တောက် သို့မဟုတ် ထိခိုက်စေသည်။ ဒီအရာတွေဟာ အပူစီးဆင်းဖို့ ပိုကောင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖန်တီးပေးပြီး အကာအကွယ်ကို ကျော်ဖြတ်ပြီး စွမ်းဆောင်မှု ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေတယ်။ သာမန်ဥပမာများမှာ အိုင်ဆိုလိတ်မထားသော ကွန်ကရစ်ဘားကွန်များ သို့မဟုတ် အိုင်ဆိုလိတ်နံရံမှတဆင့် ထိုးထွက်သော ကြမ်းပြင်ပြားများ၊ အတွင်းမှအပြင်သို့ ကျယ်ပြန့်သော သတ္တုပြတင်းပေါက်နှင့် တံခါးဘောင်များ၊ မျက်နှာပြင်သို့ ဝင်ရောက်သော တည်ဆောက်မှု သံမဏ မဖြေရှင်းတဲ့ အပူတံတားတွေရဲ့ အကျိုးဆက်တွေက သိသာပါတယ်။ ၎င်းတို့ကြောင့် အပူဆုံးရှုံးမှု များပြားလာပြီး အဆောက်အအုံရဲ့ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ကျဆင်းလာပြီး အပူပေးခြင်းနဲ့ အအေးပေးခြင်း ကုန်ကျစရိတ်တွေ မြင့်တက်လာပါတယ်။ ပိုမို ချက်ချင်း မြင်သာတဲ့ ပြဿနာက တံတား တည်နေရာမှာ အတွင်းမျက်နှာပြင် အပူချိန် ကျဆင်းမှုပါ။ ဒီမျက်နှာပြင် အပူချိန်ဟာ အိမ်တွင်းလေရဲ့ နှင်းဆီစက်နှုန်းအောက် ကျသွားတဲ့အခါ အငွေ့ခဲမှုန်တွေ ပေါ်ပေါက်လာပါတယ်။ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အေးတဲ့ ရာသီဥတုမှာ ဒါက အဆောက်အအုံအတွင်းမှာ ရေခဲဖွဲ့စည်းမှုတောင် ဖြစ်စေနိုင်တယ်။ ထို့အပြင် အပူတံတားများသည် အလင်းရောင် အပူချိန် မညီမျှမှုကြောင့် အပူပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာမှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး ထိုအပူပိုင်းအပူခံစနစ်အား နည်းပါးသော အနီးတွင် နေထိုင်သူများ အေးစက်စွာ ခံစားရတတ်သည်။ ဒါကြောင့် အပူပိုင်းတံတားတွေကို သေချာစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၊ အပူပိုင်းဖြတ်တောက်မှု ပစ္စည်းတွေ အသုံးပြုခြင်းနဲ့ ဆက်တိုက် အကာအကွယ်ပေးခြင်းတို့နဲ့ ရှာဖွေ၊ လျှော့ချခြင်းဟာ ရေရှည်ခံ၊ ကျန်းမာပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်တဲ့ အဆောက်အအုံတွေ ဆောက်လုပ်ခြင်းရဲ့ အရေးပါတဲ့ ရှုထောင့်တစ်ခုပါ။