ຫຍັງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບບໍ່ສະເໝີກັນໃນເຄື່ອງອອກແບບຢາງພລາສຕິກສໍາລັບແຖບກັ້ນຄວາມຮ້ອນ?

ຄວາມບໍ່ດຸນດ່ຽງດ້ານຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງອັດພລາສຕິກ

ຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບດ້ານອຸນຫະພູມຕາມແກນແລະຮັດສຸເວີະເຖີງການປົນເປື້ອນຢ່າງສົມດຸນ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຕາມລວງຍາວຂອງຖັງພາຍໃນ ພ້ອມທັງຄວາມແຕກຕ່າງຂ້າມລວງກວ້າງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂປລິເມີ (polymer viscosity) ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການສຳລັບແຖບຂັດຂວາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຖືກຂັດຂວາງ. ເມື່ອເຂດໃສ່ວັດຖຸດິບກາຍເປັນເຢັນເກີນໄປ, ມັນຈະຊ້າລົງຂະບວນການຫຼອມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຖ້າພາກສ່ວນມິຕຕິງ (metering section) ຮ້ອນເກີນໄປ, ຫ່ວງເຊື້ອໂປລິເມີຈະເລີ່ມແຍກຕົວອອກຈາກການຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ ລວມທັງອັດຕາການໄຫຼທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ແຖບໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ລວດລາຍຜິວທີ່ບໍ່ພໍໃຈທີ່ທຸກຄົນເກີດຄວາມຮູ້ສຶກ. ຕາມຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກໍາບາງແຫ່ງ, ແມ້ແຕ່ການຜັນປ່ຽນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ນ້ອຍປານະ 5 ອົງສາເຊວໄຊອາດເພີ່ມຄວາມຜັນປ່ຽນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນໄດ້ປະມານ 30%, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນບໍ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂະໜາດ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພົບວ່າ, ການລົງທຶນໃນລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ພ້ອມທັງການກວດກາເປັນປົກກະຕິຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ຖັງພາຍໃນ ຊ່ວຍໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເປັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່.

ຈຸດເຢັນ ແລະ ເຂດຮ້ອນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດກັນ ແລະ ການແຍກກັນຂອງການໄຫຼໃນທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານອຸນຫະພູມໃນເຂດການປຸງແຕ່ງ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະດັບຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຈຸດທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕາດແຮງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ ໂດຍທີ່ວັດສະດຸເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຂດທີ່ເຢັນລ້ອມຮອບຊ່ອງປ້ອນອາຫານຈະສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງຂຶ້ນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂພລີເມີ້ຢູດຕິດກັບຜົນຂອງຖັງຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄວນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ ເຂດທີ່ຮ້ອນກວ່າທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫົວອັດຈະຫຼຸດຄວາມໜາແໜ້ນລົງໃນທ້ອງຖິ່ນ ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງໄວວາກ່ອນທີ່ມັນຈະພ້ອມ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບແບບການໄຫຼເປັນກົດໃນພາຍໃນລະບົບ, ການແຍກຕົວລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ຈຸດຕິດຕໍ່ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍເຮັດໃຫ້ການຕິດພັນອ່ອນແອຕາມເສັ້ນການປະສົມໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ອັດອອກມາສຳເລັດ. ໂຄມຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄດ້ເຖິງ 15 ຫາ 20 ອົງສາເຊີນໄຊອຸປະກອນທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການອ່ານຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ຫຼື ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເກົ່າ. ເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຂະບວນການຜະລິດໃນໄລຍະທີ່ມີການພັກຄວາມຮ້ອນ ພະນັກງານໃນໂຮງງານຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບເຊັນເຊີຂອງພວກເຂົາຢ່າງປົກກະຕິ ແລະ ປັບຄວາມໄວຂອງສະກູຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຈາກໂປຣໄຟລ໌ຄວາມຮ້ອນ. ການດຳເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການແຍກຕົວຂອງການໄຫຼທີ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເສື່ອມໂຊມ.

ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງໃນການອັດລົ້ນ

ການດູດຊືມຄວາມຊື້ນ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຈາກໄອນ້ຳໃນວັດຖຸດິບທີ່ດູດຊື້ນ (ຕົວຢ່າງ, PA66-GF25)

ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຢາງຮູບແບບທີ່ດູດຊືມຄວາມຊື້ນລວມທັງ PA66-GF25 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊືມເອົາຄວາມຊື້ນຈາກອາກາດເມື່ອຖືກເກັບຮັກສາ ຫຼື ຈັດການກ່ອນເຂົ້າສູ່ຂະບວນການຜະລິດ. ເມື່ອວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຮອດອຸນຫະພູມຂ້າງເທິງ 220 ອົງສາເຊີນໄຕຍ໌ໃນເຄື່ອງອັດຮ້ອນ, ນ້ຳທີ່ຊື້ນຢູ່ພາຍໃນຈະປ່ຽນເປັນກັດສະພາບທັນທີ, ສ້າງຄວາມດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ສາມາດເກີນ 15 ແມັກກະພາສຄາ. ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວານີ້ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການໄຫຼຂອງວັດສະດຸທີ່ລະລາຍ, ສ້າງຄວາມຜັນຜວນໃນການຜະລິດ ແລະ ທຳໃຫ້ແຖບກັ້ນຄວາມຮ້ອນອອກມາມີຂະໜາດທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດຈຳເປັນຕ້ອງແຫ້ງເມັດຢາງໃຫ້ມີປະລິມານຄວາມຊື້ນປະມານ 0.2 ເປີເຊັນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນກ່ອນຈະເລີ່ມຂະບວນການອັດຮ້ອນ. ການທົດສອບເປັນປະຈຳດ້ວຍວິທີການເຊັ່ນ Karl Fischer titration ຊ່ວຍຢືນຢັນລະດັບການແຫ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸໃຫ້ຄົງທີ່ຕະຫຼອດຂະບວນການ ແລະ ສະໜອງສາຍການລະລາຍທີ່ສອດຄ່ອງໃນທຸກຊຸດຜະລິດ.

ອົງປະກອບທີ່ຍັງບໍ່ລະລາຍ ແລະ ການໄຫຼຂັ້ນບັນດານເຮັດໃຫ້ເກີດເສັ້ນກົມໂລກ ແລະ ການແຍກຊັ້ນ

ເມື່ອວັດສະດຸບໍ່ລະລາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຈະຍັງເຫຼືອອົງປະກອບແຂງໆ ທີ່ມີແນວໂນ້ມຈະເຄື່ອນໄປສູ່ສ່ວນທີ່ເຢັນກວ່າຂອງຜິວພາຍນອກຂອງແມ່ພິມ ເນື່ອງຈາກການຮ່ວມງານກັນລະຫວ່າງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມດັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນສິ່ງທີ່ເຮົາຮູ້ຈັກເປັນການໄຫຼຂັ້ນບັນດານ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ມາກໍຊັດເຈນຫຼາຍເມື່ອເບິ່ງຜົນຜະລິດສຳເລັດແລ້ວ - ເສັ້ນກົມໂລກເຫຼົ່ານີ້ຈະປາກົດໃຫ້ເຫັນຢູ່ເທິງຜິວພາຍນອກຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານການອັດອອກ. ຖ້າວັດສະດຸເຢັນລົງໄວເກີນໄປ, ຊັ້ນຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ຈະເລີ່ມແຍກຕົວອອກຈາກກັນ. ຕາມການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ ASTM D638, ການແຍກຊັ້ນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຖບຕັດຄວາມຮ້ອນປະສົມຫຼຸດລົງໄດ້ຫຼາຍຮອດ 40% ຫາ 60%. ຂ່າວດີກໍຄື? ຜູ້ຜະລິດສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ໂດຍການປັບຮູບຮ່າງຂອງສະກູທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດ ເພື່ອປັບປຸງການລະລາຍ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ຕະຫຼອດທັງສອງແກນ. ການເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງນີ້ໝາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນອົງປະກອບທີ່ບັນຫາລົງ ແລະ ວັດສະດຸທັງໝົດປະສົມກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທົ່ວທັງວັດສະດຸ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການດຳເນີນງານໃນເຄື່ອງອັດພລາສຕິກ

ການສວມໃຊ້ສະກູ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງເກີລິກ ແລະ ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງການໄຫຼຂອງວັດສະດຸທີ່ລະລາຍ

ສະກູຈະຖືກສວມໃຊ້ແລະເສື່ອມສະພາບຕາມເວລາເມື່ອວັດສະດຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖູກ ແລະ ສານປົນເປື້ອນເຂົ້າມາໃນລະບົບ. ການກັດເຊື່ອງນີ້ຢ່າງຊ້າໆຈະປ່ຽນຮູບຮ່າງຂອງເກີລິກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຍາກຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອການສວມໃຊ້ກາຍເປັນຮ້າຍແຮງພໍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໃນຂະບວນການນັ້ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບາງພື້ນທີ່ອາດຈະກາຍເປັນເຢັນເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ບາງພື້ນທີ່ກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນທີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຮ່ອງຮອຍເທິງຜິ້ນຜາ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບການລະລາຍທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. ໂຮງງານສ່ວນຫຼາຍຈະທຳການກວດສອບດ້ວຍໄມໂຄຣມິເຕີທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງການດຳເນີນງານເພື່ອຈັບຂໍ້ຜິດພາດກ່ອນທີ່ມັນຈະລຸກຮານ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ສະກູທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກແຮງແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມປົກກະຕິສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ເຖິງສອງເທົ່າໃນບາງກໍລະນີ, ຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ລະລາຍໃຫ້ຄົງທີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການຜະລິດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດອັນນຳໄປສູ່ການສູນເສຍເວລາການຜະລິດ.

ການຈັດວ່າງຕາມລຳຕົ້ນຂອງເຄື່ອງປັ້ນແລະຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງຄວາມໄວໃນການດຶງກັບຄວາມໄວໃນການອັດອອກ ທີ່ນຳໄປສູ່ຄວາມຜັນແປຂອງຄວາມຫນາຂອງຜະໜັງ

ເມື່ອເຄື່ອງປັ້ນຖືກຈັດວ່າງຕາມລຳຕົ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການໄຫຼຂອງວັດສະດຸທີ່ລະລາຍຈະຖືກເບນໄປຢ່າງບໍ່ສະເໝີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງຄວາມໄວໃນການດຶງກັບຄວາມໄວໃນການອັດອອກ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນກາງຂອງໂປຣໄຟລ໌ຖືກດຶງຍືດອອກ ຫຼື ອັດບີບ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜັນແປຂອງຄວາມຫນາຂອງຜະໜັງທີ່ເກີນໄປກວ່າ ພຼັດຫຼືລົບ 5% ໃນແຖບຕັດຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງມືຊ່ວຍຈັດວ່າງຕາມລຳຕົ້ນທີ່ນຳພາດ້ວຍເລເຊີ ພ້ອມກັບລະບົບຂັບຂີດທີ່ຖືກຈັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເໝາະສົມ ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 1%. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍພົບວ່າການດຳເນີນການກວດກາການປັບຄ່າຢ່າງເປັນປົກກະຕິປະມານທຸກໆ 50 ຄັ້ງໃນການຜະລິດ ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາມັກກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປັບຄ່າເຫຼົ່ານີ້ໂດຍໃຊ້ການວັດແທກຄວາມຫນາຂອງຜະໜັງດ້ວຍຄື້ນອັນຕຣາໂຊນິກ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຮັກສາມິຕິກະລັງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ແລະ ລະດັບຄວາມສູນເສຍວັດສະດຸລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.