Un pont thermique de fenêtre, également connu sous le nom de pont froid, est une zone localisée présentant un transfert de chaleur nettement plus élevé au sein d'un ensemble de fenêtre, se produisant le plus souvent à travers le matériau du cadre lui-même. Dans les fenêtres traditionnelles en aluminium ou en acier non isolées thermiquement, le cadre métallique agit comme un chemin hautement conducteur, créant un court-circuit thermique direct entre l'extérieur froid et l'intérieur chaud d'un bâtiment. Ce phénomène entraîne plusieurs effets néfastes : des pertes de chaleur importantes en hiver et des gains de chaleur en été, augmentant la consommation d'énergie pour le chauffage et la climatisation ; une chute importante de la température de surface intérieure du cadre, souvent en dessous du point de rosée, ce qui provoque de la condensation ; ainsi que des risques de développement de moisissures et d'inconfort pour les occupants. Les performances thermiques d'une fenêtre sont quantifiées par sa valeur U, et la contribution du cadre constitue une part significative de cette valeur globale. La prise en compte du pont thermique de fenêtre est donc un élément critique dans la conception de bâtiments à haute efficacité énergétique, principalement réalisée grâce à l'intégration d'une rupture thermique dans les profilés du cadre, permettant ainsi de réduire considérablement ce transfert de chaleur indésirable.