تساعد الفواصل الحرارية في مكافحة التوصيلية الحرارية العالية جدًا للألومنيوم، والتي تبلغ فعاليتها أكثر من 1000 مرة مقارنةً بمواد البولي أميد في توصيل الحرارة. وتعمل هذه الفواصل عن طريق إيقاف انتقال الحرارة بحرية عبر هيكل الإطار. فإذا لم تُستخدم فواصل حرارية، فإن الحرارة تنتقل مباشرة خلال ما يُعرف بالجسر الحراري في أجزاء الألومنيوم تلك. وعند وضع حاجز مصنوع من مادة بولي أميد غير موصلة، فإنه يحجب بشكل أساسي مسار انتقال الحرارة هذا. مما يحدث فرقاً كبيراً أيضاً، حيث يقلل من فرق درجة الحرارة بين السطوح الداخلية والخارجية بنسبة تقارب 60 بالمئة مقارنة بالإطارات التي لا تحتوي على هذه الفواصل الحرارية. ويؤيد تقرير الأداء الحراري لعام 2024 هذا الاستنتاج بشكل جيد.
القصة تبدأ فعليًا في فترة أزمة الطاقة في السبعينات، عندما كانت المباني تخسر حوالي ربع حرارتها من خلال النوافذ القديمة المصنوعة من الألومنيوم التي لم تكن تحتوي على أي عزل على الإطلاق. ومنذ ذلك الحين، تغيرت الأمور كثيرًا. تعمل أنظمة الكسر الحراري الحديثة عن طريق إنشاء فواصل في الإطار المعدني حيث كانت الحرارة تنتقل عادةً بشكل مباشر. وهذا يُحدث فرقًا كبيرًا أيضًا — فقد كانت الإطارات الأساسية المصنوعة من الألومنيوم تمتلك معامل انتقال حراري (U-factor) بقيمة حوالي 1.8، والآن نراها تنخفض إلى حوالي 0.30 مع التصاميم الأفضل المتاحة في السوق. ووفقًا لاختبارات ميدانية فعلية أجريت في مناطق مناخية مختلفة، فإن هذه الأنظمة الحديثة تقلل من تسرب الحرارة عبر إطارات النوافذ بنسبة تقارب 90 بالمئة تقريبًا. والأفضل من ذلك؟ أنها ما زالت تحافظ على قوتها الهيكلية بشكل جيد رغم كل هذه التحسينات.
يبلغ تقييم التوصيل الحراري للبولي أميد حوالي 0.29 واط/م·كلفن، في حين يصل الألومنيوم إلى 209 واط/م·كلفن، مما يجعل البولي أميد الخيار المفضل للعزل في تصاميم الفواصل الحرارية. يعمل هذا المادة كحاجز بين أجزاء الألومنيوم الداخلية والخارجية في المباني، ويقلل من انتقال الحرارة التي قد تهرب خلاف ذلك عبر الهيكل. وتشير أبحاث حديثة من تقرير كفاءة الطاقة لعام 2023 إلى أن المباني التجارية التي تُركّب فيها هذه الفواصل الحرارية تشهد عادةً انخفاضًا في متطلبات التدفئة والتبريد بنسبة تقارب 30 بالمئة مقارنة بالمباني القديمة التي لا تحتوي على عزل مناسب. وينتج عن هذا الفرق في الأداء وفورات فعلية لأصحاب العقارات على المدى الطويل.
معززة بـ 25% من الحجم من ألياف الزجاج (PA66GF25) ، المقاومة للمواد التوسع الحراري دون المساس سلامة العزل. كشف تحليل لعام 2022 لـ 150 مبنى تجاري أن الهياكل المجهزة بـ PA66GF25 وفرت ما يصل إلى 740,000 دولار في المتوسط سنوياً من تكاليف الطاقة مقارنةً بالأطر التقليدية المكونة من الألومنيوم فقط (Ponemon 2023).
عندما تحتوي حبيبات PA66GF25 على أكثر من 0.2٪ رطوبة قبل البثق، فإنها تميل إلى التحول إلى بخار أثناء المعالجة. وهذا يُنشئ تلك الفراغات الصغيرة الأكبر من 50 ميكرون والتي تصبح بمثابة طرق صغيرة لنقل الحرارة. أظهرت دراسة نُشرت في حوالي عام 2022 في مجلات هندسة البوليمرات أن هذا النوع من الفراغات يمكن أن يقلل من فعالية العزل بنحو النصف في بعض الأحيان. ثم هناك ما يحدث عندما لا تُخزن المواد بشكل صحيح أو تُعالج بعناية. تتداخل الغبار مع مواد أخرى غير مرغوب فيها، مما يخلّ بالتجانس في المادة ويجعلها توصل الحرارة بشكل أسرع بكثير مما هو مقصود.
إن توزيع ألياف الزجاج بشكل صحيح يُحدث فرقاً كبيراً عندما يتعلق الأمر بحجب انتقال الحرارة من خلال مسارات متعرجة. وعندما يخلط المصنعون المواد، غالباً ما تنشأ مشكلات إذا لم تكن قوة القص كافية أثناء الخلط أو إذا كانت آلة البثق تعمل بسرعة كبيرة. وغالباً ما تؤدي هذه المشكلات إلى انكسار الألياف قبل أن تصل إلى الطول المثالي وهو 500 ميكرومتر. ووفقاً للبحث الذي نُشر العام الماضي في مجلة أداء المواد، فإن تجمعات الألياف تزيد التوصيلية الحرارية بنسبة ربع تقريباً مقارنة بالألياف الموزعة جيداً. وهذا يخلق مناطق مشكلة في المادة حيث تجد الحرارة طرقاً مختصرة حول ما ينبغي أن يكون حاجزاً فعالاً.
يمكن أن تؤدي الشوائب الصغيرة من المعادن أو أنواع البلاستيك غير المناسبة المختلطة في مادة PA66GF25 المعاد تدويرها إلى تشكيل مسارات توصيلية بشكل عرضي في أماكن لا ينبغي أن تكون فيها. أظهرت دراسة أجرتها معهد فراونهوفر عام 2021 حقيقة مثيرة للصدمة إلى حد ما. حيث وجدت أن مجرد تلوث بنسبة 2٪ بالوزن يؤدي إلى تقليل خصائص العزل بنحو 30٪. كما أن مضافات مقاومة اللهب التي لا تمتزج جيدًا تميل إلى التجمع في مناطق معينة، مما يضعف قدرة المواد على مقاومة انتقال الحرارة. ومع ذلك، فإن الحفاظ على النقاء ليس أمرًا سهلاً. إذ يحتاج المصنعون إلى مراقبة دقيقة للمواد الخام الداخلة في الإنتاج، ويجب أن يكون لديهم أنظمة مستمرة للتحقق من الجودة باستخدام التحليل الطيفي أثناء عمليات الإنتاج.
من الضروري التحكم الدقيق بدرجة حرارة الأسطوانة (انحراف ±5°م)، والضغط، وسرعة البثق. حيث تؤدي التقلبات في درجة الحرارة إلى تغيير لزوجة مادة PA66GF25، مما يشجع على تكوّن فراغات دقيقة ويزيد من التوصيل الحراري بنسبة تصل إلى 18٪ (دراسات هندسة البوليمر، 2023). وتضمن سرعات المسمار المثلى (40–60 دورة في الدقيقة) توزيعًا متجانسًا للألياف؛ إذ تؤدي السرعات الأعلى إلى كسر الألياف، ما يقلل من قدرتها العازلة.
إن خشونة سطح القالب التي تقل عن 1.6 ميكرومتر تقلل من المسارات المحتملة لنقل الحرارة. ويمكن أن تؤدي الأجزاء غير المحاذية من القالب إلى تكوّن فجوات تتراوح بين 0.2–0.5 مم، ما يتيح حدوث الجسور الحرارية المسؤولة عن فقدان طاقة يصل إلى 14٪. وتُظهر محاكاة تحليل العناصر المحدودة (FEA) أن زوايا الانسياب الأقل من 1° تزيد الإجهاد المتبقي بنسبة 22٪، مما يهدد استقرار العزل على المدى الطويل.
معًا، تمثل هذه العيوب 63% من حالات فشل الكسر الحراري المبكر في المناخات المعتدلة (بحث غلاف المباني 2022).
تواجه شرائط PA66GF25 مفاضلة بين القوة الميكانيكية والعزل. بينما تعمل تعزيزات ألياف الزجاج بنسبة 25% على رفع مقاومة الانضغاط إلى 12,000 رطل/بوصة مربعة (تقرير استقرار المواد 2022)، فإنها تزيد التوصيلية الحرارية بنسبة 18–22% مقارنة بالبولي أميد غير المملوء. ويتعامل المهندسون مع هذا الأمر من خلال:
تحتفظ هذه الطريقة بـ 85٪ من القدرة الهيكلية للمادة مع تحقيق قيم معامل النقل الحراري (U) لتجميع النوافذ أقل من 1.0 واط/م²ك
تشير بيانات NFRC لعام 2023 إلى أن ما يصل إلى 34٪ من التركيبات التجارية تحتوي على عيوب تضعف أداء الكسر الحراري:
تشمل الاستراتيجيات التصحيحية أدوات محاذاة موجهة بالليزر واختبارات ضغط معتمدة وفقًا لمعايير ASTM E283/E331 للتحقق من استمرارية الحاجز الحراري. تُظهر الأنظمة المنفذة بشكل صحيح انخفاضًا في فقدان الطاقة بنسبة 29–37% في التجارب التي تُجرى في المناخات الباردة.
يقلل التجفيف الفعال عند درجة حرارة 80–90°م لمدة 4–6 ساعات من رطوبة الحبيبات إلى أقل من 0.1%، مما يمنع تكوّن جيوب البخار أثناء البثق. وتقلل أنظمة النقل الآلي والتخزين المغلق من التلوث. وتحسّن هذه البروتوكولات المُحسّنة المقاومة الحرارية بنسبة 12–15% في المنتجات النهائية.
تساعد القوالب التي تحقق تحملات ضيقة حول ±0.05 مم في الحفاظ على أشكال متسقة، وهو أمر مهم جدًا عند محاولة منع انتقال الحرارة غير المرغوب فيه. تتولى الأنظمة الحديثة مراقبة مستمرة لعوامل مثل درجات حرارة الأسطوانة بين 240 و260 درجة مئوية ومعدلات دوران المسمار ما بين 25 إلى 35 دورة في الدقيقة. وهذا يساعد في الحفاظ على المادة المنصهرة بقوام مناسب تمامًا للتشغيل. ثم تأتي مرحلة التبريد حيث تُبرَّد الشرائط تدريجيًا من 180 درجة ساخنة حتى تصل إلى 60 درجة يمكن التعامل معها. ويقلل هذا النهج التدريجي من الإجهادات الداخلية المزعجة التي تسبب تشوه الأجزاء بعد التصنيع. وبجمع كل هذه التقنيات معًا، يتم خفض احتمالية حدوث مشكلات الجسر الحراري بنسبة تقارب 40 بالمئة مقارنة بالأساليب التصنيعية الأقدم لا تزال تُستخدم اليوم.
يشمل التحقق الشامل ما يلي:
يحدد مسح الليزر الآلي الشقوق التي يزيد عرضها عن 0.3 ملم، ويتم الالتزام بعملية أخذ العينات بالتلويحات بمعايير EN 14024 للأداء الحراري المعتمد.
أخبار ساخنة